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キーウで赤い路線の全駅が復旧、地上交通も増強

ロシアの弾道ミサイス攻撃で地下鉄の設備が損傷したあと、キーウの地下鉄赤線は10月27日に全駅が再開された。列車は「 Akademmistechko」と「Lisova」の間で運転を再開し、南橋の被害による緑線の運休に対応するため、バス路線の増強と変更が行われた。

要点

  • 10月27日、キーウの地下鉄赤線の全駅が乗客に再開された
  • 列車は「Akademmistechko」と「Lisova」の間で運転を再開した
  • 10月26日深夜の攻撃で「Darnytsia」と「Chernihivska」の間の地下鉄区間および「Lisova」駅の出口が被害を受けた
  • 南橋の地下鉄設備への命中により、緑線の「Osokorky」と「Chervonyi Khutir」間は運休となった
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  • 仮設バス路線1-Mでは15台の交通機関が運行予定
  • 攻撃で1人が死亡し、キーウの住民14人が負傷した

なぜ重要か

赤線はドニプロ左岸のすべての駅を接続しており、「Lisova」と「Darnytsia」付近の被害で transports capacityに支障が生じていた。南橋の損傷による緑線の運休と南橋の閉鎖に対応するため、キーウでは橋を渡るバス路線の増強と変更が行われた。

何が起きたか

ロシア軍が10月26日の夕方から27日の未明にかけてキーウを弾道ミサイスで攻撃し、地下鉄の設備や南橋が被害を受けた。攻撃によって「Darnytsia」と「Chernihivska」の間の地下鉄区間と「Lisova」駅の出口が損傷し、南橋の地下鉄設備への命中で緑線の「Osokorky」から「Chervonyi Khutir」までは列車が運休となった。地下鉄.CO RPADSt. Equipped Equip状況⋯

ウクライナメディアの見方

ウクライナ当局・メディアの報道では、赤線の全駅が再開され、「Akademmistechko」と「Lisova」の間で列車が運行再開した点が強調された。equation.Society Exponential⋯

背景

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