ロシア軍、ドニプローザポリージャ間の旅客列車を攻撃 ウクライナ鉄道職員1人死亡
9月8日、ロシア軍がドニプロとザポリージャを結ぶ近郊旅客列車を攻撃した。列車は事前に停止され、乗客は近くの移動シェルターに避難していたが、その後ウクライナ鉄道（Ukrzaliznytsia）が1名の車掌（プロヴィドニツィア）が死亡したことを確認した。同日朝にはキーウー sumy 間の列車もドローン2機により攻撃されており、市民鉄道輸送を狙った一連の動きとなった。
要点
- 9月8日、ロシア軍がドニプローザポリージャ間の旅客列車を攻撃した。
- 列車は事前に停止され、乗客は近隣の移動シェルターに避難、乗客に被害はなかった。
- 攻撃後、車掌1名との連絡が途絶。後に同車掌が死亡したことがUkrzaliznytsiaにより確認された。
- ロシア軍は最初の攻撃から約30分後にも同列車を再び攻撃、別車両で火災が発生した。
- ウクライナ鉄道は攻撃を「戦時における人道に対する重大な犯罪」と位置づけ、国際的な圧力を求めた。
- 同日朝、キーウー sumy間の旅客列車も sumy 接近時にドローン2機により攻撃を受けたが、事前避難で死傷者はなかった。
なぜ重要か
乗客が事前に避難した列車が再び攻撃され、避難中だった鉄道職員1名が死亡したことで、民間鉄道輸送の安全対策の有効性に疑問が突きつけられる事態となった。同日にキーウースーミ間の列車も攻撃を受けたことで、ロシア軍による鉄道標的攻撃のパターン化が確認された。搜索救助中も再攻撃が継続し、消防団が一時退避を余儀なくされた前例は、ウクライナ東部・北部における救助活動自体のリスクを示している。Ukrzaliznytsiaは市民輸送を狙う攻撃について戦争犯罪という認識を公に示し、国際的压力を求める姿勢を打ち出している。
何が起きたか
9月8日、ロシア軍はドニプロとザポリージャを結ぶ近郊旅客列車を攻撃した。列車は事前に脅威探知によって停止され、乗客は現場の近くに設置された移動シェルターへ避難していた。最初の攻撃後、約30分後に再度攻撃があり、別車両で火災が発生した。ロシア軍は捜索救助活動の間も絶え間ない再攻撃の脅威をもたらし、消防団は消火を中断して避難せざるを得なくなった。攻撃直後、1名の女性車掌（プロヴィドニツィア）との連絡が途絶し、証言によれば彼女は避難中にもかかわらず再び列車に戻っていたとされる。Ukrzaliznytsiaは後に同車掌が攻撃により死亡したことを確認した。攻撃には有打ドローン（ ударні БпЛА）が使用されたとされる。同日朝には、キーウと sumy を結ぶ旅客列車も sumy 接近時にドローン2機による攻撃を受けたが、事前警報による退避が行われ、死傷者は確認されなかった。ドニプロ市中心部も攻撃を受けて火災が発生し、10時30分時点で消防当局により延焼が阻止された。Ukrzaliznytsiaは市民鉄道を狙った一連の攻撃を戦争犯罪と表現し、ドニプロペトロフシク州およびザポリージャ州軍事行政当局と協力し、代替バスの手配を進めた。
報道の食い違い
報道によって、ウクライナ鉄道社長の氏名の表記が分かれている。「Олександр Перцовський（オレクサンドル・ペルトソフスキー）」以外に「Олеандр Перцовський」「Олег Перцовський」などの表記が複数のウクライナ系メディアで見られた。
背景
9月8日朝、ロシア軍はキーウースーミ間の列車に対し sumy 市近郊でドローン2機を発射し、事前警報発表後に列車が停止して避難が行われたため死傷者は確認されなかった。3日前の9月5日にも、ロシア軍はヘルソン方面へ向かう旅客列車をチョルノバーイカ近郊で攻撃し、ディーゼル機関車2両が損傷、乗員ら2名が負傷、21名の乗客と乗務員が避難した。